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Scott Foil RC 10 : La machine de course aéro ultime pour dompter l'asphalte
Aérodynamisme, légèreté et confort : n'imposez plus aucun compromis à vos performances avec le Scott Foil RC 10 (Millésime 2026). Conçu pour répondre aux exigences des sprinteurs et des attaquants du World Tour, ce coursier d'exception s'appuie sur la technologie de tubes Airfoil F01 et une fibre de carbone HMX ultra-haute densité. Équipé du groupe électronique sans fil Shimano Ultegra Di2 2x12 vitesses, de roues profilées en carbone Syncros Capital 1.0 de 60 mm et de la tige de selle brevetée Syncros Duncan SL Aero CFT, ce vélo d'à peine 8,1 kg est taillé pour fendre l'air et battre tous vos records.
Les points forts du Scott Foil RC 10
Châssis Carbone HMX & Aérodynamisme Airfoil F01 Le cadre en carbone FOIL RC Disc HMX offre une rigidité latérale explosive tout en gagnant 9 % de poids par rapport aux générations précédentes. La douille de direction oversized permet une intégration 100 % interne de la câblerie pour un écoulement d'air parfait.
Transmission Électronique Shimano Ultegra Di2 2x12v Profitez de la précision chirurgicale et de la rapidité du passage de vitesses électronique sans fil Shimano Di2. Associé à un pédalier 52x36T et une cassette 11-34T, ce groupe vous assure un étagement idéal sur tous les profils de parcours.
Roues Carbone Syncros Capital 1.0 60 & Tige de selle CFT Les roues en carbone Syncros Capital 1.0 de 60 mm de profil maintiennent une inertie maximale à haute vitesse. La tige de selle brevetée Syncros Duncan SL Aero CFT dissipe les vibrations de la route sans altérer le rendement.
Caractéristiques Techniques
| Composant | Détails et Spécifications |
|---|---|
| Modèle | Scott Foil RC 10 (Gamme 2026) |
| Cadre | FOIL RC Disc HMX, Géométrie Road Race SCOTT, passage de câbles interne, patte de dérailleur remplaçable |
| Fourche | FOIL Disc HMX, pivot en carbone excentrique 1" |
| Jeu de direction | Acros AIF-1138 avec intégration complète des gaines |
| Dérailleur Arrière | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, système de changement de vitesse électronique 12v |
| Dérailleur Avant | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150, système électronique à braser |
| Manettes de dérailleur | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 Dual Control, 2x12 vitesses |
| Pédalier & Boîtier | Shimano Ultegra FC-R8100 Hollowtech II 52 x 36 T / Boîtier Pressfit Shimano SM-BB71-41B |
| Cassette & Chaîne | Shimano Ultegra CS-R8100-12 (11-34T) / Chaîne Shimano CN-M8100-12 |
| Freins & Disques | Freins à disque hydrauliques Shimano BR-R8170 / Rotors Shimano RT-CL800 Centerlock (160 mm AV / 140 mm AR) |
| Paire de Roues | Syncros Capital 1.0 60 en carbone (Hauteur de profil 60 mm, 24 rayons AV/AR, axes traversants Syncros SL) |
| Pneumatiques | Schwalbe PRO ONE Aero, TL-Easy, Tringles souples, 700 x 28C (AV/AR) |
| Cockpit | Cintre Syncros Creston 1.0 Aero en carbone / Potence Syncros Foil 1.5 Aero |
| Tige de selle & Selle | Tige de selle Syncros Duncan SL Aero CFT / Selle Syncros Belcarra V 2.0 NEO ajourée |
| Poids & Charge maximale | Poids : 8.1 kg | Poids max. autorisé : 120 kg (vélo + cycliste + équipement) |
CONCEPTION ET ERGONOMIE SCOTT FOIL RC
- Haubans rabaissés : Cette conception aérodynamique canalise le flux d'air tout en offrant une meilleure déformation verticale pour adoucir le comportement sur bitume dégradé.
- Technologie Duncan SL Aero CFT : Composée d'un profil en deux parties, cette tige de selle fléchit légèrement sur les petits chocs pour réduire la fatigue lors des longues sorties.
- Usage recommandé : Compétitions de cyclisme sur route, courses en peloton, cyclosportives et entraînements à haute vitesse.
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