KTM MACINA RIDE 291 2020

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Le VTTAE semi-rigide KTM MACINA RIDE 291 de 2020 est un modèle confortable qui offrira à son pilote de véritables sensations pour aborder les sentiers et parcours VTT sans effort. Équipé de son moteur Bosch Active Line Plus et de sa batterie Bosch PowerPack de 500Wh, ce KTM Macina 291 vous permettra de grimper en douceur pour d'agréables sorties loisir. 

Robuste et sécurisant, ce VTT dispose d'une transmission Shimano Acera de 9 vitesses ainsi que des freins à disques hydrauliques à double pistons. Ainsi, grâce à ses composants fiables et résistants vous pourrez commencer à vous engager dans les descentes les plus abrupts. Également, sa fourche de 100mm de débattement ainsi que ses pneus Schwalbe adaptés à une utilisation tout terrain vous permettront d'obtenir la maniabilité et l'adhérence adaptées à votre pratique VTT.

En résumé, ce modèle KTM MACINA RIDE 291 vous offrira des composants fiables et durables pour une utilisation loisir confortable et sans effort !

Les + :

  • Moteur Bosch Active Line Plus, silencieux et léger. 
  • Batterie Bosch Powerpack de 500Wh pour une bonne autonomie. 
  • Compteur Bosch Purion offrant 5 modes de conduite ainsi qu'une aide à la marche. 
  • Fourche de 100mm de débattement pour une excellente maniabilité. 
  • Transmission Shimano Aciera - 9 vitesses
  • Roues de 29"
  • Pneus Schwalbe Smart Sam offrant une bonne adhérence.

> Vous souhaitez estimer l'autonomie de votre batterie ? Découvrez le simulateur Bosch.

Fiche technique KTM KTM MACINA RIDE 291 2020
ETAT
NEUF
GENRE
HOMME
PRATIQUE
VTT
ANNEE
2020
TYPE DE CADRE
ALUMINIUM
MARQUE DU MOTEUR
BOSCH
VITESSE MAXIMALE D'ASSISTANCE
25 KM/H
TAILLE DE ROUE
29"
ROUE ARRIERE
KTM Line - Shimano Acera M3050 CL 32H 135-5QR Ambrosio Sport Disc 32H 622x23C DT Alpine II 2.34 silver
GARANTIE FABRICANT
5 ANS CADRE, 2 ANS FOURCHE, MOTEUR, BATTERIE (ou 500 cycles) ET ACCESSOIRES
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La marque KTM

La marque KTM (Kronreif Trunkenpolz Mattighofen) a été créée en 1938 à Mattighofen au nord de Salzbourg, en Autriche. Hans Trunkenpolz et Ernst Kronreif deviennent associés et ainsi démarre la fabrication de motos KTM dans les années 50. Les premiers vélos apparaissent en 1964. 

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