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c'est une des dernières innovations de la marque française qui a fait beaucoup parler d'elle. Les coureurs pro de la FDJ l'utilisent dans le cadre de courses périlleuses telles que Paris-Roubaix, assurant plus de confort sur les pavés glissants du Nord. Un élastomère relie le tube supérieur et le tube de selle qui permet d'absorber les vibrations pour un meilleur confort.
Les vibrations verticales sont déjà filtrées par les haubans et le tube de selle. Le pouvoir d'absorption de la technologie SAT accentue cette flexion au niveau du tube de selle en l'isolant du reste du cadre. Ainsi, l'énergie du cycliste est préservée pour délivrer un effort plus constant sur la durée, même pour de longues sorties.