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SCOTT SPARK RC 900 PRO 2019

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VTT TOUT SUSPENDU SCOTT SPARK RC 900 PRO 2019

Le VTT tout suspendu SCOTT SPARK RC 900 PRO de 2019 est un modèle haut de gamme en carbone idéal pour la pratique du Cross-Country de façon sportive. Avec la toute dernière transmission Shimano XTR M9100 en 1x12 vitesses et des freins à disques hydrauliques Shimano XT, cette véritable bête de course conviendra aux compétiteurs en quête de performance.

Revu en 2017, le cadre construit en fibre de carbone HMF possède une géométrie orientée vers le XC moderne. Le centre de gravité rabaissé, l'angle de direction plus ouvert et les bases arrières plus courtes offrent plus de maniabilité et de stabilité à cet ensemble. Le système de suspension Twinloc, brevetée par la marque suisse, est très efficace, permettant aux pilotes de contrôler le débattement de l'amortisseur et de la fourche en fonction du relief à l'aide d'une manette au guidon (3 modes : 100 mm - 70 mm - lockout).

Les + : 

  • Dernière transmission Shimano XTR M9100 en 1x12 vitesses avec plateau de 32 dents et cassette 10-51 pour affronter les pentes les plus rudes.
  • Cadre Spark RC léger, en fibre de carbone HMF au format BOOST.
  • Freins à disques hydrauliques Shimano XT M8000 en 180 mm (AV) et 160 mm (AR) pour un freinage puissant.
  • Manette Twinloc au guidon pour gérer le débattement selon 3 modes : descend, traction control et lockout.
  • Roues DT Swiss X1700 Spline de 29 pouces compatibles Tubeless Ready.

ETAT NEUF
GENRE HOMME
PRATIQUE VTT
ANNEE 2019
TYPE DE CADRE CARBONE
CADRE Spark RC Carbon / IMP technology / HMF 1x optimized / BB92 /Carbon swingarm SW dropouts for Boost 12x148mm TBC Trunnion Box Construction
FOURCHE RockShox SID RL3 Air custom Charger Damper with 3-Modes 15x110mm Maxle Stealth / Tapered steerer / Lockout / Reb. Adj. 100mm travel
AMORTISSEUR FOX NUDE EVOL Trunnion SCOTT custom w. travel / geo adj. 3 modes: Lockout-Traction Control-Descend DPS / Reb. Adj./ Travel 100-70-Lockout / 165X40mm
MANETTES Shimano XTR SL-M9100 / Rapidfire Plus 2 way release
CINTRE/GUIDON Syncros FL1.0 Carbon T-Bar T shape flat / 9° / 720mm Syncros Pro lock-on grips
POTENCE Syncros XR1.5 -8° Integrated Spacer & Top Cup 2014 Alloy / 31.8mm / 1 1/8" / Garmin mount
JEU DE DIRECTION Syncros Pro Drop in / Tapered 1.5"-1 1/8" bearing diameter size 42mm and 52mm
TIGE DE SELLE Syncros FL1.0 Carbon 10mm offset / 31.6x400mm
SELLE Syncros XR1.5 / Titanium rails
BOITIER DE PEDALIER Shimano SM-BB71-41A / shell 41x92mm
PEDALIER Raceface Next SL 32T
PEDALES LIVRE SANS PEDALES
DERAILLEUR ARRIERE Shimano XTR RD-M9100 SGS Shadow Plus / 12 Speed
CHAINE Shimano CN-M9100
GUIDE CHAINE SCOTT custom
CASSETTE Shimano XTR CS-M9100-12 / 10-51 T
FREINS Shimano XT M8000 Disc
DISQUES 180mm(AV)/160mm(AR)
TAILLE DE ROUE 29"
ROUE AVANT DT Swiss X1700 Spline CL F: 15x110mm Boost 25mm Tubeless ready rim / 28H / XTR Driver Ratchet System & RWS
ROUE ARRIERE DT Swiss X1700 Spline CL 12x148mm Boost 25mm Tubeless ready rim / 28H / XTR Driver Ratchet System & RWS
PNEU AVANT Maxxis Rekon Race / 2.35" / 120TPI Kevlar Bead TR Tubeless Ready / EXO
PNEU ARRIERE Maxxis Rekon Race / 2.35" / 120TPI Kevlar Bead TR Tubeless Ready / EXO
POIDS 10,80 KG
GARANTIE FABRICANT 5 ANS POUR LE CADRE

Guide des tailles

Les tailles du SCOTT SPARK RC 900 PRO de 2019 :

  • S (41) = 1.62 m - 1.71 m
  • M (44) = 1.69 m -1.80 m
  • L (49) = 1.79 m - 1.88 m
  • XL (54) = 1.85 m - 1.98 m

Les données entre parenthèses ''()'' correspondent à la hauteur du tube de selle en centimètres de l'axe du boitier de pédalier au sommet du tube de selle.

Données constructeurs fournies à titre indicatif.

NOTICE • SCOTT SPARK

Manuel d'utilisation, informations techniques, de réglages, d'entretien et de sécurité des VTT tout suspendu SCOTT SPARK de 2019 - 2020

Téléchargement (961.71k)

NOTICE • MONTAGE VTT VELOPERFO

Notice explicative permettant de vous aider à monter votre VTT à sa réception.

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Le VTT tout suspendu SCOTT SPARK RC 900 PRO de 2019 est un modèle haut de gamme en carbone idéal pour la pratique du Cross-Country de façon sportive. Avec la toute dernière transmission Shimano XTR M9100 en 1x12 vitesses et des freins à disques hydrauliques Shimano XT, cette véritable bête de course conviendra aux compétiteurs en quête de performance.

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