SCOTT SPARK RC 900 WORLD CUP 2019

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30.16%

VTT TOUT SUSPENDU SCOTT SPARK RC 900 WORLD CUP 2019

Le VTT tout suspendu SCOTT SPARK RC 900 WORLD CUP de 2019 est le modèle taillé pour la compétition Cross-Country. Il dispose d'une transmission Sram XX1 Eagle en 1x12 vitesses et de freins à disques hydrauliques Sram Level TLM, un ensemble performant qui conviendra aux pilotes les plus exigeants.

Ce Spark bénéficie du système de suspension Twinloc, breveté par la marque suisse, qui permet de gérer à l'aide d'une manette au guidon le débattement de la fourche et de l'amortisseur en fonction du terrain (3 positions : 100 mm - 70 mm - lockout). Complètement repensé en 2017, le cadre est construit en fibre de carbone HMX et sa géométrie est volontairement orientée vers le Cross-Country moderne. Cela se traduit par des bases arrières plus courtes, un angle de direction plus ouvert et un centre de gravité rabaissé pour offrir à cet ensemble plus de stabilité et de maniabilité.

Les + : 

  • Cadre Spark RC en fibre de carbone HMX, léger et 20% plus rigide que la fibre HMF.
  • Transmission Sram XX1 Eagle en 1x12 vitesses avec plateau de 32 dents et cassette 10-50 pour grimper les pentes les plus relevées.
  • Roues DT Swiss X1675 Spline de 29 pouces compatibles Tubeless Ready.
  • Freins à disques hydrauliques Sram Level TLM en 180 mm (AV) et 160 mm (AR) assurant un freinage performant.
  • Manette Twinloc au guidon pour contrôler le débattement selon 3 modes : descend, traction control et lockout.

ETAT NEUF
GENRE HOMME
PRATIQUE VTT
ANNEE 2019
TYPE DE CADRE CARBONE
CADRE Spark RC Carbon / IMP technology / HMX 1x optimized / BB92 / Carbon SMC Link Carbon swingarm / SW dropouts for Boost 12x148mm TBC Trunnion Box Construction
FOURCHE RockShox SID RL3 Air custom Charger Damper with 3-Modes 15x110mm Maxle Stealth / Tapered steerer / Lockout / Reb. Adj. 100mm travel
AMORTISSEUR FOX NUDE EVOL Trunnion SCOTT custom w. travel / geo adj. 3 modes: Lockout-Traction Control-Descend DPS / Reb. Adj./ Travel 100-70-Lockout / 165X40mm
MANETTES SRAM X01 Eagle Trigger
CINTRE/GUIDON Syncros Fraser iC SL Carbon / 9° / 720mm / Syncros Pro lock-on grips / Garmin mount
JEU DE DIRECTION Syncros FL1.5 Drop in / Tapered 1.5"-1 1/8" Ti bearing diameter size 42mm and 52mm
TIGE DE SELLE Syncros FL1.0 Carbon 10mm offset / 31.6x400mm
SELLE Syncros XR1.5 / Titanium rails
BOITIER DE PEDALIER SRAM DUB PF integrated / shell 41x92mm
PEDALIER SRAM XX1 DUB Eagle Boost Carbon crankarm QF 168 / 32T
PEDALES LIVRE SANS PEDALES
DERAILLEUR ARRIERE SRAM XX1 / Eagle 12 Speed
CHAINE SRAM PCXX1 Black Eagle
GUIDE CHAINE SCOTT custom
CASSETTE SRAM X01 / XG1295 / 10-50 T
FREINS SRAM Level TLM Disc / tool free reach adj
DISQUES 180/F and 160/R mm Centerline CLX Rotor
TAILLE DE ROUE 29"
ROUE AVANT DT Swiss X1675 Spline CL 15x110mm 25mm Tubeless ready rim / 28H / XD Ratchet System & RWS w/Removable Lever with Tool
ROUE ARRIERE DT Swiss X1675 Spline CL 12x148mm Boost 25mm Tubeless ready rim / 28H / XD Ratchet System & RWS w/Removable Lever with Tool
PNEU AVANT Maxxis Rekon Race / 2.35" / 120TPI Kevlar Bead TR Tubeless Ready / EXO Syncros Eco Sealant
PNEU ARRIERE Maxxis Rekon Race / 2.35" / 120TPI Kevlar Bead TR Tubeless Ready / EXO Syncros Eco Sealant
POIDS 10,30 KG
GARANTIE FABRICANT 5 ANS POUR LE CADRE

Guide des tailles

Les tailles du SCOTT SPARK RC 900 WORLD CUP de 2019 :

  • S (41) = 1.62 m - 1.71 m
  • M (44) = 1.69 m -1.80 m
  • L (49) = 1.79 m - 1.88 m
  • XL (54) = 1.85 m - 1.98 m

Les données entre parenthèses ''()'' correspondent à la hauteur du tube de selle en centimètres de l'axe du boitier de pédalier au sommet du tube de selle.

Données constructeurs fournies à titre indicatif.

NOTICE • SCOTT SPARK

Manuel d'utilisation, informations techniques, de réglages, d'entretien et de sécurité des VTT tout suspendu SCOTT SPARK de 2019 - 2020

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NOTICE • MONTAGE VTT VELOPERFO

Notice explicative permettant de vous aider à monter votre VTT à sa réception.

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SCOTT SPARK RC 900 WORLD CUP 2019

SCOTT SPARK RC 900 WORLD CUP 2019

Le VTT tout suspendu SCOTT SPARK RC 900 WORLD CUP de 2019 est le modèle taillé pour la compétition Cross-Country. Il dispose d'une transmission Sram XX1 Eagle en 1x12 vitesses et de freins à disques hydrauliques Sram Level TLM, un ensemble performant qui conviendra aux pilotes les plus exigeants.

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