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L’intégration poussée à son paroxysme. Le SCOTT PATRON 920 redéfinit les codes du VTT électrique d'enduro. Doté d'un cadre révolutionnaire dissimulant son amortisseur arrière, il offre un débattement de 150 mm pour dompter les terrains les plus techniques. Propulsé par le moteur Bosch Performance Line CX et la nouvelle batterie géante de 800 Wh, il vous emmène plus loin et plus haut que jamais. Un chef-d'œuvre d'ingénierie alliant puissance, agilité et une esthétique sans câbles visibles.
Un design révolutionnaire : La Suspension Intégrée
Le Patron 920 n'est pas un VTTAE ordinaire. SCOTT a intégré l'amortisseur arrière directement à l'intérieur du cadre. Cette innovation permet non seulement un look d'une pureté incroyable, mais libère également de l'espace pour une batterie plus imposante et deux porte-bidons, tout en abaissant le centre de gravité pour une stabilité accrue dans les descentes engagées.
Autonomie record : Bosch Smart System 800 Wh
Préparez-vous pour des sorties épiques sans stress de batterie.
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Puissance : Le moteur Bosch Performance CX délivre 85 Nm de couple pour franchir les obstacles les plus raides.
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Énergie : La nouvelle batterie PowerTube de 800 Wh repousse les limites de l'autonomie.
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Contrôle : Le système est piloté par le System Controller discret sur le tube supérieur et la Mini Remote au guidon, complétés par l'écran Intuvia 100 pour une lecture claire de vos performances.
TracLoc 2 : Maîtrise totale du terrain
Le Patron 920 utilise la technologie exclusive TracLoc 2. D'une seule commande au guidon, vous gérez simultanément votre suspension (3 modes) et votre tige de selle télescopique :
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Descend : Ouverture totale (150 mm) pour absorber les sauts et les pierriers.
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Traction Control : Réduit le débattement et modifie la géométrie pour optimiser le pédalage en montée technique.
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Lockout : Bloque les suspensions pour un rendement maximal sur route ou pistes lisses.
Freinage et Transmission Haute Performance
Pour stopper les 25,8 kg de cette machine avec précision, SCOTT a choisi des freins Shimano MT520 à 4 pistons associés à un disque colossal de 220 mm à l'avant. La transmission Shimano Deore 12 vitesses (10-51T) garantit des passages de rapports fluides, même sous la charge du moteur.
Détails Premium et Sécurité
Le souci du détail est partout : un garde-boue arrière avec feu LED intégré, un passage de câbles totalement interne via la potence Syncros, et des pneus Maxxis Forekaster 2.6" offrant un volume d'air généreux pour un confort et un grip exceptionnels.
Fiche Technique (Spécifications)
| Caractéristique | Détails |
| Moteur | Bosch Performance Line CX (Smart System) - 85 Nm |
| Batterie | Bosch PowerTube 800 Wh (Compatible PowerMore) |
| Écran | Bosch System Controller & Intuvia 100 |
| Fourche | RockShox Psylo Silver RC Air - 150 mm |
| Amortisseur | X-Fusion NUDE 5 RLX Trunnion (Intégré) - 150 mm |
| Transmission | Shimano Deore 12 vitesses (10-51T) |
| Freins | Shimano MT520 4 pistons (Disque AV 220mm / AR 203mm) |
| Tige de selle | Télescopique Syncros Duncan 2.5 (Jusqu'à 200mm de débattement) |
| Pneus | Maxxis Forekaster 29x2.6" Tubeless Ready |
| Éclairage | Feu arrière Syncros intégré au garde-boue |
| Poids | 25,8 kg |
- GENRE
- HOMME
- PRATIQUE
- VTT
- ANNEE
- 2025
- RecoBike
- oui
- ETAT
- NEUF