LAPIERRE PRORACE 2.9 2026
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Lapierre Prorace 2.9 : La robustesse au service de l'exploration

Le Lapierre Prorace 2.9 est l'incarnation même du VTT semi-rigide (Hardtail) polyvalent, efficace et moderne. Conçu autour d'un cadre en aluminium léger et durable, il est équipé d'une fourche RockShox Judy de 100 mm et de grandes roues de 29 pouces pour survoler les obstacles avec une stabilité déconcertante. Sa transmission monoplateau Shimano CUES 1x10 vitesses offre une simplicité d'utilisation totale et une fiabilité mécanique accrue, tandis que ses freins hydrauliques sécurisants vous garantissent un contrôle parfait, du sentier forestier à la randonnée sportive.

Les points forts du Prorace 2.9

Cadre en aluminium HIGH et géométrie optimisée Le cadre en aluminium de géométrie HIGH assure une excellente rigidité pour des relances réactives tout en tolérant les rigueurs du terrain. Sa géométrie moderne intègre un angle de direction de 68° pour la stabilité en descente et un angle de tube de selle de 73.5° qui optimise le transfert de puissance au pédalage, vous permettant d'économiser de l'énergie sur les longues distances.
Suspension RockShox Judy et franchissement 29 pouces La fourche à air RockShox Judy TK propose 100 mm de débattement pour lisser efficacement les imperfections du sol, protégeant ainsi le pilote de la fatigue musculaire au niveau des bras. Les roues de 29 pouces associées aux pneus XLC de 2.25" augmentent la capacité de franchissement sur les racines et les pierres tout en conservant une excellente inertie à haute vitesse.
Transmission Shimano CUES 10v Shadow+ et freins Tektro Le système monoplateau (32 dents) s'accompagne du groupe Shimano CUES 10 vitesses. Son dérailleur haut de gamme intègre un stabilisateur de chape Shadow+ pour éliminer les sauts et battements de chaîne intempestifs. Couplé à une large cassette 11-48T, il permet de grimper partout. Le freinage hydraulique Tektro (180 mm AV / 160 mm AR) garantit un contrôle millimétré de votre vitesse.

Caractéristiques Techniques

Composant Spécification
Cadre Aluminium HIGH, géométrie cross-country équilibrée, format Unisexe
Fourche RockShox Judy TK, débattement 100 mm (amortissement pneumatique/hélicoïdal fiable)
Dérailleur Arrière Shimano CUES RD-U6000 10/11 vitesses, technologie stabilisatrice Shadow+
Manettes / Commandes Shimano CUES SL-U6000-10R Rapidfire Plus, 10 vitesses
Pédalier / Plateau Shimano CUES FC-U4000-1, mono-plateau 32 dents (32T)
Cassette Shimano CUES CS-LG300-10, technologie LinkGlide (Étagement 11-48T)
Freins Disques hydrauliques Tektro HD-M280 (Rotor avant 180 mm / Rotor arrière 160 mm)
Roues / Jantes 29 pouces, jantes XLC WR-T29 Disc
Pneus XLC VT-M20 Summit, dimensions 29" x 2.25
Poste de pilotage Cintre large de 760 mm et potence courte réactive
Poids max autorisé 120 kg (Poids global incluant le vélo, le pilote et l'équipement)

Conduite réactive et ergonomie en sentier

  • Maniabilité accrue : L'association d'un cintre large de 760 mm et d'une potence courte offre un excellent bras de levier. Le pilotage devient immédiatement plus incisif et réactif dans les portions sinueuses en sous-bois.
  • Fiabilité LinkGlide : La cassette Shimano CUES bénéficie du traitement LinkGlide. Les pignons disposent de profils d'engagement épaissis qui augmentent drastiquement la longévité de la chaîne et adoucissent le passage de vitesse sous charge.
  • Sécurité du disque de 180 mm : Le choix d’un disque plus grand à l'avant permet de dissiper plus efficacement la chaleur lors des freinages répétés, évitant ainsi la perte de puissance dans les descentes prolongées.
  • Usage recommandé : Randonnées sportives régulières, exploration de chemins forestiers de campagne, sorties XC sur terrain mixte et sentiers vallonnés.
LPBUA440
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