SCOTT  GENIUS  2025
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SCOTT  GENIUS  2025

SCOTT GENIUS 920 2025

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SCOTT Genius 920 : L'aventure sans limites redéfinie

Le SCOTT Genius 920 est une vitrine technologique conçue pour dompter tous les sommets. Doté d'un cadre hybride en carbone HMF avec amortisseur totalement intégré, il offre un débattement généreux de 160 mm à l'avant et 150 mm à l'arrière. Grâce au système de commande exclusif TwinLoc 2, adaptez vos suspensions en un clic pour passer d'une bête de descente à un grimpeur ultra-efficace. Polyvalent, épuré et ultra-performant, ce modèle est prêt à relever tous les défis de l'All-Mountain engagé.

Les points forts du Genius 920

Suspension intégrée d'avant-garde et châssis carbone HMF Grâce à la technologie Integrated Suspension, l'amortisseur FOX NUDE est logé à l'intérieur du triangle avant en carbone HMF. Ce choix protège l'élément des projections de boue, de poussière et des chocs extérieurs, tout en abaissant le centre de gravité pour offrir une maniabilité et une stabilité hors pair. Le bras oscillant en aluminium 6061 garantit quant à lui une robustesse optimale dans le défoncé.
Système TwinLoc 2 : 3 vélos en une seule commande La commande exclusive TwinLoc 2 au guidon pilote simultanément la fourche et l'amortisseur selon trois modes de pilotage : le mode Descend (150 mm) offre une ouverture totale pour avaler les sauts ; le mode Traction Control (100 mm) raffermit la cinématique pour maximiser le grip dans les montées techniques ; le mode Lockout fige le châssis pour un rendement total sur les pistes lisses.
Fiabilité Shimano XT et motricité Maxxis 2.6" Le passage des vitesses est confié au groupe Shimano XT 12 vitesses à cassette 10-51T, assurant une indexation précise et fluide quelle que soit la déclivité. Les freins à disque hydrauliques Shimano à 4 pistons apportent une puissance monumentale en descente. Côté train roulant, les pneus Maxxis Dissector en section large de 2.6" apportent un ballon généreux pour un grip latéral exceptionnel.

Caractéristiques Techniques

Composant Spécification
Type de pratique All-Mountain engagé / Enduro léger / Randonnée Alpine sportive
Cadre Triangle avant Carbone HMF / Triangle arrière Aluminium 6061, technologie de suspension intégrée, passage de câbles interne ICR
Fourche FOX 36 Float Rhythm Air Grip, 3 modes, axe Boost 15x110 mm, débattement 160 mm
Amortisseur FOX NUDE 5T EVOL Trunnion, intégré au cadre, débattement arrière 150 mm, technologie de volume ajustable
Système de commande SCOTT TwinLoc 2 Technology (Commande centralisée au guidon pour les 3 modes de suspension)
Transmission Shimano XT RD-M8100 SGS, Shadow Plus, 12 vitesses
Manettes / Cassette Shimano Deore SL-M6100-IR Rapidfire Plus / Shimano XT 12s (Étagement 10-51T)
Freins Disques hydrauliques Shimano à 4 pistons pour une endurance maximale
Pneus Maxxis Dissector, dimensions 29" x 2.60", protection EXO, Tubeless Ready
Tige de Selle Télescopique Syncros Duncan Dropper (Commande interne ergonomique au guidon)
Poids approximatif ~14,8 kg (Montage d'origine d'usine)

Efficacité globale et intégration totale

  • Intégration épurée Syncros : Le passage des câbles et des durites de freins s'effectue directement sous la potence à travers le jeu de direction, fluidifiant les lignes esthétiques du vélo tout en éliminant les risques d'accroche avec les branches.
  • Technologie de suspension FOX NUDE 5T : Cet amortisseur exclusif développé conjointement avec FOX offre une sensibilité linéaire remarquable sur les petits chocs tout en garantissant un maintien idéal à mi-course.
  • Puissance du freinage 4 pistons : Les étriers surdimensionnés augmentent la surface de contact des plaquettes pour offrir un freinage ultra-puissant, constant et dénué d'évanouissement thermique lors des longues descentes de cols.
  • Usage recommandé : Traversées alpines à fort dénivelé, sessions All-Mountain agressives en station, spéciales d'Enduro régionales et exploration de singles très escarpés.
GENRE
HOMME
PRATIQUE
VTT
ANNEE
2025
TYPE DE CADRE
CARBONE
RecoBike
oui
ETAT
NEUF
290145008
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