Le VTT idéal pour débuter et progresser sans se ruiner. Le Lapierre Prorace 1.9 est un semi-rigide performant qui offre le meilleur rapport qualité-prix de sa catégorie. Conçu autour d'un cadre en aluminium léger et de roues de 29 pouces, il garantit stabilité et confort sur tous les sentiers. Équipé de la nouvelle transmission Shimano CUES 9 vitesses et de freins à disque hydrauliques, il est prêt pour vos premières balades sportives et vos explorations en forêt avec une fiabilité totale.
La porte d'entrée vers la performance Cross-Country
Le Lapierre Prorace 1.9 a été conçu pour les cyclistes qui souhaitent découvrir les sensations du VTT avec un matériel sérieux et robuste. Son cadre "High" en aluminium offre une géométrie équilibrée, facilitant le pilotage pour les débutants tout en restant suffisamment dynamique pour ceux qui souhaitent augmenter leur rythme.
Roues de 29 pouces : Franchissement et Vitesse
Grâce à ses roues de 29 pouces, ce modèle survole littéralement les obstacles. Vous bénéficiez d'une meilleure inertie sur le plat et d'un confort accru sur les terrains accidentés (racines, pierres). Associées à la fourche Suntour de 100 mm, elles permettent de garder le contrôle et de réduire la fatigue lors de vos sorties prolongées.
Transmission Shimano CUES : La robustesse avant tout
L'un des grands atouts de ce vélo est l'intégration de la nouvelle transmission Shimano CUES.
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Technologie LinkGlide : Spécialement conçue pour durer, cette transmission offre des changements de vitesses ultra-fluides, même sous charge.
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Mono-plateau (32T) : Une utilisation simplifiée avec une seule manette pour gérer les 9 vitesses, réduisant ainsi le risque de déraillement et facilitant l'entretien.
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Cassette 11-41T : Une plage de rapports généreuse pour affronter les montées sans difficulté.
Sécurité et Contrôle Hydraulique
Pour une sécurité optimale, le Prorace 1.9 est équipé de freins à disque hydrauliques Tektro. Contrairement aux freins mécaniques, ils offrent une puissance de freinage constante et demandent très peu d'effort sur le levier, garantissant un arrêt précis même par temps humide ou dans les descentes techniques.
Points forts :
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Rapport Qualité/Prix : Des composants de marque (Shimano, Tektro, Suntour) à un prix accessible.
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Fiabilité : Transmission Shimano CUES conçue pour une longévité accrue.
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Maniabilité : Géométrie moderne avec un angle de direction de 68° pour plus de stabilité.
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Prêt à rouler : Pédales plates XLC incluses.
Fiche Technique (Spécifications)
| Caractéristique | Détails |
| Cadre | Aluminium HIGH, Unisexe |
| Fourche | Suntour SF18-XCE28, 100 mm de débattement |
| Dérailleur Arrière | Shimano CUES RD-U4000 9 vitesses Shadow |
| Pédalier | Shimano CUES FC-U4000-1 (32 dents) |
| Cassette | Shimano CUES CS-LG300-9 (11-41T) |
| Freins | Tektro HD-M280 Hydrauliques (180mm AV / 160mm AR) |
| Roues | 29 pouces, Jantes XLC WR-T29 Disc |
| Pneus | XLC VT-M20 Summit, 57-622 |
| Poids Max Autorisé | 120 kg |