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Le vélo de route électrique qui ne ressemble pas à un électrique. Le Wilier Cento1 Hybrid redéfinit les standards de performance avec un poids record de seulement 11,9 kg. Alliant un cadre en carbone monocoque 46TON et le système d'assistance Mahle Ebikemotion X35+, il offre des sensations de pilotage pures et authentiques. Équipé du groupe Shimano Ultegra 11 vitesses, c'est l'allié parfait pour franchir les cols les plus mythiques avec aisance tout en conservant l'ADN d'un véritable vélo de course italien.
L'excellence italienne au service de l'assistance
Le Wilier Cento1 Hybrid a été conçu avec un but précis : offrir aux cyclistes exigeants le plaisir d'un vélo de course traditionnel avec le soutien discret d'un moteur électrique. Grâce à son intégration poussée, la batterie et le moteur sont pratiquement invisibles, préservant ainsi l'esthétique légendaire des vélos Wilier Triestina.
Système Mahle Ebikemotion X35+ : Discrétion et Légèreté
L'innovation majeure réside dans sa motorisation située dans le moyeu arrière. Avec un poids total du système (moteur, batterie, câblage) de seulement 3,7 kg, c'est l'un des dispositifs les plus légers au monde.
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Poussée naturelle : Le moteur de 250W délivre son assistance de manière fluide, sans aucun frottement interne lorsque le système est coupé ou au-delà de 25 km/h.
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Batterie intégrée : La batterie de 250Wh est logée dans le tube diagonal, conservant un profil fin et aérodynamique.
Performance Shimano Ultegra et Carbone 46TON
Le cadre est fabriqué en carbone 46TON, un matériau haut de gamme garantissant une rigidité exceptionnelle pour des relances fulgurantes. Le groupe Shimano Ultegra R8020 à 11 vitesses assure des changements de rapports précis et rapides, tandis que le freinage à disque hydraulique offre une sécurité totale, même lors des descentes de cols sous la pluie.
Polyvalence et Confort : Géométrie Endurance
Bien que taillé pour la vitesse, le Cento1 Hybrid adopte une géométrie de la gamme NDR (Endurance), offrant une position légèrement plus confortable pour les longues sorties. Les roues Wilier NDR28 associées aux pneus Vittoria de 28mm assurent une filtration optimale des irrégularités de la route.
Les points forts :
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Poids plume : Environ 11,9 kg, une référence dans la catégorie e-road.
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Système intelligent : Contrôle simple via le bouton iWoc sur le tube supérieur.
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Transmission Ultegra : Le meilleur rapport performance/fiabilité du marché.
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Design Iconique : Coloris Noir et Rouge emblématique de la marque italienne.
Fiche Technique (Spécifications)
| Caractéristique | Détails |
| Moteur | Mahle Ebikemotion X35+ (Moyeu arrière) |
| Batterie | 250Wh intégrée |
| Matériau Cadre | Carbone Monocoque 46TON |
| Groupe | Shimano Ultegra R8020, 11 Vitesses |
| Pédalier | Shimano Ultegra (50-34T) |
| Freins | Shimano Ultegra Hydrauliques (Disques 160 mm) |
| Roues | Wilier Triestina HY-NDR28AC Alloy |
| Pneus | Vittoria Zaffiro Pro 4, 700x28 |
| Poids Total | ~11,9 kg |
- GENRE
- MIXTE
- PRATIQUE
- ROUTE
- ANNEE
- 2022
- TYPE DE CADRE
- CARBONE
- RecoBike
- oui
- ETAT
- NEUF