SCOTT ADDICT RC PRO 2026
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SCOTT Addict RC (Dura-Ace Di2) : L'arme absolue pour les grimpeurs et les sprinteurs

Le SCOTT Addict RC s'impose comme le vélo de série le plus léger jamais conçu par la marque, affichant un poids record de seulement 6,7 kg sur la balance. Taillé pour la compétition pure et développé pour les cyclistes qui refusent le moindre compromis, ce joyau d'ingénierie combine un cadre en carbone HMX ultra-rigide à la réactivité chirurgicale de la transmission électronique Shimano Dura-Ace Di2 24 vitesses. Sa mission est unique : transformer chacun de vos coups de pédale en propulsion pure pour vous installer en tête du peloton et y rester.

Les points forts de l'Addict RC

Châssis d'exception en carbone HMX et géométrie Road Race Le cœur de cette machine repose sur la fibre de carbone HMX, offrant l'un des meilleurs rapports poids/rigidité du marché mondial. Sa géométrie agressive *Road Race* procure une maniabilité millimétrée et une réactivité hors norme. L'intégration totale du passage des câbles à l'intérieur du cadre et du poste de pilotage épure les lignes tout en réduisant drastiquement la traînée aérodynamique.
Précision absolue avec le groupe Shimano Dura-Ace Di2 Passez les rapports à la vitesse de l'éclair grâce au groupe électronique sans fil Shimano Dura-Ace R9250 Di2 à 2x12 vitesses. Ce fleuron technologique garantit des changements de vitesse d'une fluidité parfaite, même sous charge maximale en plein effort au milieu d'un sprint explosif ou dans les forts pourcentages. Le pédalier Mid-Compact en 52x36T associé à la cassette 11-34T offre l'étagement idéal pour garder le bon rythme.
Composants Syncros Carbon SL et liaison au sol élite L'Addict RC bénéficie de périphériques exclusifs avec le combo cintre/potence monobloc en carbone Syncros IC-R100-SL et les roues aérodynamiques Syncros Capital 1.0S Carbon (profil de 40 mm). Cette configuration haut de gamme est chaussée de pneus Schwalbe Pro One de 30 mm et de chambres à air ultra-légères Schwalbe Aerothan en polyuréthane, optimisant le rendement, le confort et le grip en descente.

Caractéristiques Techniques

Caractéristique Détails
Type de pratique Vélo de route Compétition / Pur-sang Grimpeur / Sprinteur d'élite
Cadre Addict RC HMX Carbon, Géométrie Road Race, passage de câbles entièrement interne, boîte de pédalier intégrée, disque Flatmount
Fourche Addict RC HMX Flatmount Disc, pivot excentrique en carbone dédié à l'intégration totale
Dérailleur Arrière / Avant Shimano Dura-Ace Di2 RD-R9250 / FD-R9250, transmission électronique sans fil 12 vitesses
Manettes / Leviers Shimano Dura-Ace Di2 ST-R9270 Dual Control, commandes électroniques ergonomiques
Pédalier Shimano Dura-Ace FC-R9200 Hollowtech II, braquet Mid-Compact 52x36T
Cassette Shimano Dura-Ace CS-R9200, 12 rapports (Étagement polyvalent 11-34T)
Transmission globale 24 vitesses (Combinaison double plateau et cassette 12 vitesses)
Freins & Disques Étriers hydrauliques Shimano Dura-Ace BR-R9270, rotors Shimano Paceline X (160 mm AV / 140 mm AR)
Poste de Pilotage Combo Syncros IC-R100-SL Carbon, ensemble cintre/potence monobloc ultra-léger
Paire de Roues Syncros Capital 1.0S 40mm Carbon, profil aérodynamique, compatibles Tubeless Ready
Pneumatiques & Chambres Schwalbe PRO ONE TL-Easy (700x30C) montés avec chambres à air ultra-légères en polyuréthane Schwalbe Aerothan
Tige de selle / Selle Syncros SP-R100-SL Carbon / Composants d'assise ergonomiques légers Syncros
Poids Record ~6,7 kg (Poids plume stratosphérique optimisé pour la haute performance)

Rendement ultime, légèreté et sécurité

  • Chambres à air Schwalbe Aerothan : Conçues en polyuréthane thermoplastique, ces chambres à air d'exception font chuter le poids périphérique des roues tout en offrant une résistance accrue aux crevaisons et un rendement de roulement minimal.
  • Rendement et grip des pneus de 30 mm : Le choix de monter des enveloppes Schwalbe Pro One de 30 mm permet de réduire la pression de gonflage. Cela procure un confort royal sur les asphaltes granuleux et une adhérence phénoménale pour sécuriser les trajectoires en descente de col.
  • Maîtrise absolue du freinage : Le système d'étriers Dura-Ace BR-R9270 hydrauliques s'associe à un disque de 160 mm à l'avant pour maximiser la puissance de décélération et un disque de 140 mm à l'arrière pour une modulation subtile et précise.
  • Usage recommandé : Cyclisme sur route de haut niveau, compétitions officielles, courses de côte et étapes de haute montagne à fort dénivelé, cyclosportives exigeantes et quête de records personnels.
ANNEE
2026
ETAT
NEUF
4256838086008
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