Roue Arrière Route/Triathlon DT Swiss ARC 1600 DB Carbon 50mm - 12x142mm Shimano/Sram

Une édition spéciale axée sur la performance aérodynamique La DT Swiss ARC 1600 DB est une déclinaison exclusive de la célèbre gamme ARC 1400. Elle associe une jante en carbone haut de gamme à un profil aérodynamique de 50 mm, parfait pour maintenir des vitesses élevées sur le plat et les parcours vallonnés, tout en restant stable face aux vents latéraux.

Technologie de pointe et moyeu DT Swiss 350 Ratchet EXP Au cœur de cette roue arrière se trouve le moyeu DT Swiss 350, équipé du système de roue libre de dernière génération Ratchet EXP 36. Ce mécanisme garantit un engagement ultra-rapide lors de la reprise du pédalage, un transfert de puissance optimal et une durabilité exceptionnelle avec un entretien simplifié. Les rayons DT aero comp t-head et les écrous cachés (hidden aluminium) maximisent la rigidité et l'écoulement de l'air.

Polyvalence de montage : Tubeless ou Chambre à air Grâce à son interface de jante "Hooked", vous êtes totalement libre dans votre choix de pneumatiques. Installez un montage classique en Tubetype (avec chambre à air) ou passez au Tubeless Ready (sans chambre) pour bénéficier d'un meilleur rendement, de plus de confort et d'une excellente protection contre les crevaisons.

Les points forts :

Jante en carbone aérodynamique : Profil de 50 mm combinant légèreté (739 g seulement) et excellente pénétration dans l'air.

Moyeu DT 350 Ratchet EXP 36 : Fiabilité à toute épreuve et transmission instantanée de l'effort.

Prête à l'emploi : Fournie avec son fond de jante tubeless de 23 mm installé et sa valve tubeless.

Fiche technique :

Marque : DT Swiss

Modèle : ARC 1600 DB (Édition spéciale ARC 1400)

Position : Roue arrière seule

Matériau de la jante : Carbone

Hauteur de profil : 50 mm

Largeur de jante : Interne : 20 mm | Externe : 27 mm

Diamètre de roue : 29" / 700C (622 mm)

Axe arrière : 12 x 142 mm (Axe traversant)

Corps de roue libre : Shimano / Sram

Système de freinage : Disque Center Lock

Rayons & Écrous : DT aero comp® t-head / DT Pro Lock cachés en aluminium

Poids net : 739 g

Poids maximum du système : 110 kg (Vélo + Cycliste)