arid carbon s aura blue ml MONDRAKER VELOPERFO
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ARID CARBON S AURA BLUE

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Mondraker Arid Carbon S Aura Blue : L'esprit Gravel par excellence et la légèreté du carbone

Le Mondraker Arid Carbon S Aura Blue incarne la vision haute performance du gravel moderne selon Mondraker. Sublimé par sa robe exclusive Aura Blue, il est conçu autour d'un châssis d'exception en carbone Arid Stealth Air Carbon intégrant un espace de rangement dans le tube diagonal. Il associe la simplicité et l'efficacité de la transmission Sram Apex XPLR 12 vitesses monoplateau à un train roulant réactif signé Mavic Allroad. Affichant seulement 9,7 kg sur la balance, ce vélo réactif et joueur est paré pour vous emmener à toute vitesse sur l'asphalte, les pistes de terre et les singletracks techniques.

Les points forts de l'Arid Carbon S

Châssis Stealth Air Carbon et rangement intégré Le cadre et la fourche rigide intègrent la technologie carbone Stealth Air de Mondraker pour un ratio rigidité/poids exceptionnel. Le tube diagonal dissimule une trappe de rangement interne pratique pour vos outils et ravitaillements. La boîte de pédalier au standard fileté T47 garantit une rigidité maximale et un entretien simplifié, tandis que l'intégration HHG purifie les lignes.
Transmission monoplateau Sram Apex 1x12v fluide et intuitive Optez pour la simplicité absolue du monoplateau Sram Apex 1 Wide équipé d'un plateau direct mount X-Sync de 40T et d'une cassette 12 rapports 11-44T. Le dérailleur Sram Apex XPLR assure des passages de vitesses rapides et précis sans saut de chaîne, vous offrant l'étagement idéal pour aborder aussi bien les portions rapides que les montées raides.
Roues Mavic Allroad, pneus Maxxis 45 mm et ergonomie Flare 16° Les jantes robustes Mavic Allroad Disc (largeur interne de 25 mm) sont chaussées de pneus Maxxis Reaver en section de 45 mm avec protection EXO, autorisant des pressions basses pour décupler le confort et la motricité. Le cintre ONOFF S3 GR avec son évasement prononcé (flare de 16°) offre une stabilité supérieure et une prise en main rassurante en descente.

Caractéristiques Techniques

Composant Détails et Spécifications
Type de pratique Gravel Performance / Exploration / Aventure / All-Road
Cadre Arid Stealth Air Carbon, trappe de stockage intégrée dans le tube, boîtier T47, acheminement interne HHG, axe 12x142mm, UDH, Flatmount
Fourche Stealth Air Carbon, pivot conique, passage de câbles interne HHG, fixation de frein Flatmount intégrée
Dérailleur Arrière Sram Apex XPLR, 12 vitesses
Manettes / Leviers Sram Apex D1 12s X-Actuation, leviers en aluminium avec réglage du reach et du point de contact
Pédalier / Boîtier Sram Apex 1 Wide (longueurs adaptées par taille) / Plateau Sram X-Sync Eagle 40T / Boîtier Sram DUB T47 BSA 85,5 mm
Cassette / Chaîne Sram PG-1231 11-44T, 12 rapports / Chaîne Sram Apex 12s avec Powerlock
Freins & Disques Étriers Sram Apex 1 hydrauliques 2 pièces, disques Centerline 160 mm 6 trous (AV / AR), plaquettes organiques
Jantes / Moyeux Mavic Allroad Disc UST sans crochet (largeur interne 25 mm) / Moyeux Mavic Infinity (Système ID360 à cliquets arrière)
Pneumatiques Maxxis Reaver 700x45C, compatibles Tubeless, gomme double, protection EXO, 120 TPI, tringles souples
Poste de pilotage Cintre ONOFF S3 GR (flare de 16º) / Potence ONOFF semi-intégrée -7° / Guidoline ONOFF HEX Tape
Assise & Tige de selle Selle ergonomique Fizik Vento Argo X5 (140 mm) / Tige de selle ONOFF S9 Carbon 15-R (27,2 mm)
Poids & Finition Poids net : 9,7 kg | Coloris : Aura Blue | Patte de dérailleur universelle Sram UDH

ADAPTATION PAR TAILLE ET CONCEPTION HAUT DE GAMME

  • Dimensions sur-mesure selon la morphologie : La longueur des manivelles Sram Apex 1 Wide évolue de 165 mm (tailles S/M) à 170 mm (ML) et 172,5 mm (L/XL). La largeur du cintre ONOFF s'adapte également progressivement de 420 mm à 460 mm pour assurer un alignement parfait des épaules.
  • Cintre spécifique avec 16° de Flare : L'évasement des drops élargit la prise en main au creux du guidon pour offrir un bras de levier supérieur et un contrôle d'une précision chirurgicale dans les passages techniques et pierreux.
  • Tige de selle carbone ONOFF S9 : Conçue en fibre de carbone ultra-légère, la tige de selle ONOFF S9 filtre naturellement les micro-vibrations provenant du sol, préservant ainsi vos lombaires kilomètre après kilomètre.
  • Usage recommandé : Sorties gravel sportives et rapides, randonnées au long cours, événements All-Road et entraînements mixtes sur routes et chemins de terre.
010.26133AB
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