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Lapierre Pulsium 4.0 Circular Grey Glossy : La référence de la route endurance en Carbone & Shimano GRX
Le Lapierre Pulsium 4.0 (Millésime 2027) est pensé pour les cyclistes qui exigent le parfait équilibre entre vitesse, confort absolu et polyvalence sur toutes les routes. Bâti autour d'un châssis haut de gamme en carbone haute performance avec intégration totale des câbles (système ICR), il offre une filtration remarquable des vibrations. Associé à la transmission ultra-polyvalente Shimano GRX 2x10 vitesses (pédalier 30-46T et cassette 11-36T), à des freins à disques hydrauliques puissants et à des pneus Continental de 32 mm, ce modèle endurance vous emmènera plus loin, plus vite, et sans fatigue excessive.
Les points forts du Lapierre Pulsium 4.0
Châssis Carbone Endurance & Intégration ICR Le cadre et la fourche rigide en carbone filtrent efficacement les défauts du bitume pour préserver vos forces lors des longues sorties. L'intégration des câbles Acros ICR garantit une ligne épurée, une meilleure aérodynamique et une protection maximale de la sous-connectique.
Transmission Shimano GRX 2x10v Ultra-Polyvalente (30-46T / 11-36T) Profitez de la fiabilité légendaire du groupe Shimano GRX. Son double plateau 30-46T couplé à une cassette 11-36T offre une plage de développements idéale pour avaler les cols à forts pourcentages sans peiner, tout en gardant du braquet dans les portions roulantes.
Freinage Hydraulique & Pneumatiques Large Section Les étriers Shimano GRX BR-RX410 Flat Mount assurent un freinage puissant et progressif sous toutes les conditions météo. Les pneus Continental Ultra Sport III en section 32 mm garantissent une tenue de route irréprochable et un niveau de confort supérieur sur routes dégradées.
Caractéristiques Techniques
| Composant | Détails et Spécifications |
|---|---|
| Modèle & Coloris | Lapierre Pulsium 4.0 - Circular Grey Glossy (Collection 2027) |
| Cadre | Carbone HIGH, Géométrie Endurance Unisexe, Axe traversant 12x148 mm |
| Fourche | Lapierre Rigid Fork Pulsium 4.0 Carbone, axe 12x100 mm |
| Dérailleur Arrière | Shimano GRX RD-RX400-10s, Shadow+ 10 vitesses |
| Dérailleur Avant | Shimano GRX FD-RX400-F 2x10s, Down Swing |
| Manettes / Leviers | Shimano GRX ST-RX400-L / ST-RX400-R, leviers de frein/vitesses hydrauliques |
| Pédalier & Boîtier | Shimano GRX FC-RX600-10, 2-Piece Crankset 30x46T / Boîtier Shimano PressFit BB-RS500-PB Road 86.5 mm |
| Cassette & Chaîne | Shimano CS-HG50-10 (11-36T) / Chaîne Shimano Deore CN-HG54 10s HG-X |
| Freins & Disques | Freins à disque hydrauliques Shimano GRX BR-RX410 (2 pistons, resin pad, Flat Mount) / Disques 160 mm AV / 140 mm AR |
| Paire de Roues | Shimano WH-RS171-700C (Axe AV 12x100 mm CL / Axe AR 12x148 mm CL HG) |
| Pneumatiques | Continental Ultra Sport III Wire Skin, 32-622 (700x32c) |
| Cockpit & Jeu de direction | Cintre Lapierre Drop Bar (Drop: 120mm, Reach: 70mm, Flare: 10°) / Potence Lapierre ST344A (31.8mm, -10°) / Jeu de direction Acros Intégré IS52/IS52 ICR |
| Assise & Tige de selle | Selle Prologo AKERO R PAS STEEL 150 / Tige de selle Lapierre SP20T.1 (27.2 mm, L: 350 mm) / Poignées Velo |
| Pédales incluses | Pédales VP 335 avec cales & courroies (Clips & Strap) |
| Charge utile maximale | 110 kg (Poids total : vélo + cycliste + équipement) |
LA PHILOSOPHIE PULSIUM ENDURANCE
- Conception sur-mesure pour la distance : La géométrie du Pulsium offre une position légèrement plus relevée qu'un vélo de course pur, soulageant le dos et les cervicales sans nuire à la réactivité du châssis.
- Fiabilité mécanique GRX : Pourquoi un groupe GRX sur de la route ? Pour bénéficier de la technologie de stabilisation de chaîne Shadow+, d'un freinage progressif inégalé et de ratios de vitesse ultra-souples pour gravir n'importe quel relief.
- Usage recommandé : Longues cyclosportives, sorties d'entraînement, routes de montagne exigeantes et cyclisme au long cours sur revêtements variés.
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