LAPIERRE PULSIUM 5.0 2024 - VELOPERFO
  • -700,00 €
LAPIERRE PULSIUM 5.0 2024 - VELOPERFO

LAPIERRE PULSIUM 5.0 2024

Derniers articles en stock
1 699,00 € 2 399,00 € -700,00 €
TTC
Taille

 

Lapierre Pulsium 5.0 Disc Orange 2024 : Le roi de l'endurance et du confort longue distance

Le Lapierre Pulsium 5.0 Disc (finition Orange brillant décor noir) redéfinit la notion de confort pour les cyclistes passionnés de longues distances. Grâce à sa géométrie Endurance spécifique dotée d'une position plus relevée et à l'ingénieuse technologie 3D Tubular au niveau du tube de selle, il absorbe les vibrations avec brio. Propulsé par la transmission mécanique 2x12 vitesses Shimano 105 R7100 et chaussé de pneus Continental en 28 mm, il allie l'efficacité d'un cadre carbone UD à une accessibilité redoutable pour un poids contenu de 9,20 kg.

Les points forts du Pulsium 5.0 Disc

Technologie 3D Tubular et géométrie Endurance La structure spécifique du triangle arrière (3D Tubular) dissocie les haubans du tube de selle, augmentant la flexibilité verticale pour filtrer les imperfections de la route. Associée à une position moins plongeante que sur un vélo aéro pur, elle préserve durablement le dos et les cervicales lors des sorties au long cours.
Transmission Shimano 105 2x12 vitesses Le groupe Shimano 105 R7100 offre la précision et la fiabilité légendaires de la marque japonaise en version 12 vitesses. Le pédalier compact 50-34 couplé à la cassette 11-34T procure un étagement idéal pour affronter les profils vallonnés comme les cols de haute montagne sans forcer.
Cadre carbone UD, freins à disque et pneus Continental 28 mm Le châssis en carbone unidirectionnel avec axes traversants garantit une rigidité latérale optimale au pédalage. Le freinage hydraulique Shimano RT70 (160/140 mm) assure un contrôle puissant par tous les temps, tandis que les pneus Continental Ultra Sport III en 28 mm optimisent l'adhérence et le rendement.

Caractéristiques Techniques

Composant Détails et Spécifications
Type de pratique Vélo de Route Endurance / Cyclosport longue distance / Bikepacking léger
Cadre Pulsium Disc Thru axle UD carbon avec technologie 3D Tubular (Coloris Orange brillant / Noir)
Fourche Pulsium Disc thru axle 100% carbon, pivot conique
Dérailleur Arrière Shimano 105 R7000, 12 vitesses Shadow
Dérailleur Avant Shimano 105 R7100 à bras
Manettes / Leviers Shimano 105 ST-R7120 hydrauliques 2x12v
Pédalier & Boîtier Shimano 105 R7100, 50-34T (Manivelles selon taille : 170mm XS/S, 172.5mm M/L, 175mm XL) / Boîtier Shimano Press Fit BB7141B
Cassette & Chaîne Shimano 105 R7100 11-34T 12s / Chaîne Shimano 105 CN-M7100 12s
Freins & Disques Disques hydrauliques Shimano RT70 Centerlock (160 mm AV / 140 mm AR)
Paire de Roues Shimano RS171 700c 28H Centerlock (Axe traversant)
Pneumatiques Continental Ultra Sport III SL 28-622 (700x28c)
Poste de pilotage Cintre Lapierre alloy (Largeur 400mm XS/S, 420mm M/L/XL, Drop 130mm, Reach 80mm) / Potence Lapierre alloy routage interne / Jeu de direction Acros AIX-532
Assise & Tige de selle Selle Selle Italia Model X Superflow / Tige de selle Lapierre alloy diam. 27.2mm, longueur 350mm
Poids & Référence Poids net : 9,20 kg | Référence : LPNRA... (Année 2024)

ERGONOMIE ET PHILOSOPHIE ENDURANCE

  • Position optimisée pour la longue distance : Grâce à des angles de tube de selle et de direction ajustés par rapport aux gammes purement racing (comme le Xelius SL), le Pulsium offre une posture plus relevée, idéale pour enchaîner les heures de selle sans tension musculaire excessive.
  • Intégration et esthétique soignées : Le passage de câbles et de gaines est intégré au niveau de la potence et du jeu de direction pour un design épuré, facilitant l'installation éventuelle de sacoches de cintre pour le bikepacking léger.
  • Usage recommandé : Sorties d'endurance hebdomadaires, cyclosportives, entraînements sur route par tous les temps et voyages itinérants à vélo.
LPNPA520
1 Article
Neuf
Commentaires (0)
Aucun avis n'a été publié pour le moment.